على الرغم من أن محرك شاحنة رافعة الديزل الشوكية ومحركات مركبات الديزل العادية تغذيها الديزل ، إلا أن هناك بعض الاختلافات المهمة في التصميم والهيكل والوظيفة. تنعكس هذه الاختلافات بشكل أساسي في إخراج الطاقة للمحرك وبيئة الاستخدام وقوة العمل والمتطلبات الفنية.
إخراج الطاقة والعزم
محرك أ شاحنة رافعة الشوكة الديزل عادة ما يحتاج إلى توفير عزم دوران كبير وإخراج الطاقة المستمر لتلبية متطلبات مهام الرافعة الشوكية التي تحتاج إلى حمل أشياء ثقيلة وتسلق التلال وغيرها من المهام أثناء العمل. بالمقارنة مع محركات مركبات الديزل العادية ، يمكن لمحركات شاحنات الرافعة الشوكية الديزل أن تنتج عزم الدوران أعلى بسرعات منخفضة ، مما يتيح لفلة الشوكة أداء طاقة أفضل في بدء التشغيل والتسارع وظروف الحمل الثقيلة.
مركبات الديزل العادية: يركز محرك مركبة الديزل أكثر على كفاءة القيادة بسرعات عالية ، وعادة ما يتطلب الحفاظ على إنتاج الطاقة بسرعات أعلى.
شاحنة رافعة الشوكة الديزل: تميل محركات الرافعة الشوكية إلى توفير عزم الدوران العالي بسرعات منخفضة ، مما يمكن أن يساعد في الحفاظ على جر واستقرار جيد عند التعامل مع العناصر.

التصميم والهيكل
يختلف تصميم المحرك لشاحنة رافعة الشوكة الديزل عن سيارة الديزل العادية. نظرًا لأن الشوكة عادة ما يتم تشغيلها في مساحات ضيقة ، يجب أن يكون المحرك أفضل قدرة على التكيف والمتانة. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يكون لمحركات الرافعة الشوكية قوة عمل أعلى ودورات عمل أطول ، مما يجعلها أكثر قوة ودائمة.
مركبات الديزل العادية: يركز تصميم محرك سيارات الديزل العادية أكثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود وراحة القيادة ، وتصميم إزاحة الطاقة والمحرك متوازنة نسبيًا.
شاحنة Diesel Forklift: تركز محركات الرافعة الشوكية بشكل أكبر على التشغيل العالي والتشغيل المستمر للسرعة المنخفضة ، وهي مصممة لاستخدام مكونات المحرك المقوى للتكيف مع أعمال الحمل الثقيلة طويلة الأجل.

معايير الانبعاثات
مع الصرامة المستمرة لوائح حماية البيئة ، تزداد معايير انبعاثات مركبات الديزل العادية تدريجياً. تعتمد محركات سيارات الديزل العادية في الغالب تقنيات مكافحة الانبعاثات المتقدمة ، مثل أنظمة ما بعد العلاج العادم ، وأنظمة حقن اليوريا ، وما إلى ذلك ، لتقليل انبعاث أكاسيد النيتروجين والمواد الجسيمية.
مركبات الديزل العادية: تقنية الانبعاثات المعتمدة معقدة نسبيًا وتتطلب الامتثال للمعايير البيئية الصارمة ، وخاصة متطلبات الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة.
شاحنة الرافعة الشوكية الديزل: نظرًا لخصوصية بيئة العمل واستخدام السيناريوهات ، غالبًا ما تكون شوكي فور فركات لا تزيد عن مركبات الديزل العادية. ومع ذلك ، مع تقدم سياسات حماية البيئة ، بدأ المزيد والمزيد من مصنعي الرافعة الشوكية في تحسين تكنولوجيا التحكم في الانبعاثات لشاحنات رافعة الشوكة.

استخدم البيئة وشدة العمل
تُستخدم شاحنات الديزل العادية عمومًا للنقل اليومي ، في حين تستخدم شاحنات رافعة الشوكة الديزل خصيصًا للتعامل الصناعي ومعالجة المواد ، وتستخدم بشكل شائع في بيئات العمل الشاقة مثل التخزين والموانئ ومصانع التصنيع. هذا يعني أن محرك شاحنة رافعة الشوكة الديزل يحتاج إلى العمل في بيئات قاسية مثل ارتفاع درجة الحرارة أو الغبار أو الرطوبة أو ظروف الاستخدام عالية القوة.
مركبات الديزل العادية: بيئة عمل المحرك خفيفة نسبيًا ، وهناك عدد أقل من عمليات التحميل على المدى الطويل.
شاحنة Diesel Forklift: يجب أن يكون محرك الرافعة الشوكية قادرًا على التعامل مع التشغيل على المدى الطويل للأحمال العالية ، وبالتالي فإن نظام التبريد في المحرك ، ونظام التبريد ، وما إلى ذلك.

كفاءة استهلاك الوقود والاقتصاد
على الرغم من أن كلاهما يستخدم الديزل كوقود ، إلا أن هناك اختلافات في كفاءة استهلاك الوقود بين شاحنات شوكية الديزل ومركبات الديزل العادية بسبب ظروف العمل المختلفة. عادة ما يتم تصميم مركبات الديزل العادية للقيادة على طرق مستقرة نسبيًا لفترة طويلة ، في حين أن شاحنات رافعة الديزل تحتاج إلى العمل على أراضي غير مستوية وغالبًا ما تتطلب بدايات وتوقف متكرر.
مركبات الديزل العادية: يركز تحسين محرك مركبات الديزل العادية على الاقتصاد في استهلاك الوقود ، بحيث يمكن للسيارة تقليل استهلاك الوقود خلال المبحرة الطويلة.
Truck Forklift Diesel: يركز محرك شاحنة رافعة الشوكة الديزل بشكل أكبر على إخراج الطاقة الفعال وقدرة التحميل ، والاقتصاد في استهلاك الوقود منخفض نسبيًا ، خاصة عند تشغيله بالكامل وطويل الأجل.

متطلبات الصيانة والصيانة
تتطلب قوة العمل وبيئة استخدام شاحنات رافعة الشوكة الديزل متانة قوية ، وبالتالي فإن محرك شاحنات شوكية الديزل يتطلب عادةً صيانة وصيانة متكررة لضمان استقرارها على المدى الطويل تحت الأحمال العالية. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن شوكية الشوكة غالباً ما تعمل في بيئات قذرة وفوضوية ، أصبحت أنظمة نظافة المحرك وأنظمة الترشيح الرئيسية أيضًا.
مركبات الديزل العادية: يركز محرك مركبات الديزل العادية على دورة صيانة طويلة ، ويركز الصيانة التقليدية بشكل أساسي على تغيير زيت المحرك وعناصر مرشح الهواء وما إلى ذلك.
شاحنة شوكية الديزل: أثناء الاستخدام ، تتطلب محركات الرافعة الشوكية الفحص المنتظم لأنظمة التبريد وأنظمة الوقود ومرشحات الهواء ، وما إلى ذلك لضمان أن يعمل المحرك بشكل ثابت لفترة طويلة.

نظام القيادة وطريقة التحكم
يختلف تصميم نظام الطاقة لشاحنة رافعة الشوكة الديزل عن شاحنة الديزل العادية. لا تحتاج قوة الرافعة الشوكية إلى دفع السيارة إلى الأمام فحسب ، بل تحتاج أيضًا إلى دفع نظام الرفع في الرافعة الشوكية. عادةً ما يوفر محرك شاحنة رافعة الشوكة الديزل وظائف الرفع والتحميل من خلال نظام هيدروليكي ، لذلك تختلف متطلبات إخراج الطاقة تمامًا عن مركبات الديزل العادية.
سيارة الديزل العادية: يتم استخدام قوة سيارة الديزل العادية بشكل أساسي لقيادة العجلات ، ويتم توصيل ناتج طاقة المحرك مباشرة بالعجلة.
شاحنة Diesel Forkliff: تتمتع شاحنة Diesel Forklift بنظام نقل طاقة إضافي لدفع أذرع رفع الشوكة وشوكات الشحن ، مما يتطلب إنتاج طاقة أقوى واستقرار للمحرك.