تم تصميم الرافعات الشوكية الديزل UN 5.0T-10T خصيصًا لتطبيقات الخدمة الشاقة بأقصى قدر من الكفاءة وأقل تكلفة تشغيل. إنها تعتمد التصميم الرائد وتكنولوجيا التصنيع ومجموعة نقل الحركة والأنظمة الهيدروليكية الموثوقة.
تم اختبار جميع الموديلات من قبل السوق بحيث يمكن الوثوق بها في جميع الصناعات والحصول على تقدير من ملايين العملاء في جميع أنحاء العالم.
 | الموثوقية والأداء ● يجمع التصميم العلمي وجسم الشاحنة المُصنّع بين مجموعة نقل الحركة الفائقة مما يجعل الرافعة الشوكية متميزة في الأداء والتشغيل. تشتمل مجموعة نقل الحركة على المحركات المعروفة مثل Isuzu وCummins وXichai وناقل الحركة التكنولوجي الياباني. ● يعتمد النظام الهيدروليكي الموثوق صمام ومضخة Shimadzu اليابانية أو غيرها من العلامات التجارية ذات مستوى الجودة المماثل، مما يضمن سرعة الرفع والتوجيه العالية. ● تقنية التبريد المتقدمة المتوافقة مع المبرد ذو السعة الكبيرة تضمن أن الرافعة الشوكية يمكنها العمل بشكل جيد حتى في المناطق الساخنة. ● نظام الفرامل مع المركم يجعل الكبح سريع الاستجابة وأكثر سلاسة. |
| السلامة وبيئة العمل ● OPS، مفتاح المقعد يضمن التشغيل الآمن. ● يمكن للصاري ذو الرؤية الواسعة أن يمنح المشغل دائمًا رؤية جيدة. ● OHG القوي يحمي المشغل من سقوط أي أجسام. ● تصميم مريح مع مساحة كبيرة للقدمين، وغرفة للرأس، وعجلة قيادة قابلة للتعديل، ومقعد مريح. |  |
 | سهولة الصيانة ● غطاء المحرك بزاوية 90 درجة تقريبًا يجعل الصيانة اليومية أسهل بكثير، ويمكن الوصول إلى جميع الأجزاء بسرعة. ● يمكن استخدام الغطاء الخلفي أيضًا لفحص الرادياتير بشكل أفضل. ● تخطيط الأجزاء الداخلية الأمثل. |
| عام | 1 | الصانع |
| الأمم المتحدة | ||||
| 2 | نموذج |
| FD50T | FD60T | FD70T | FD80T | FD100T | |
| 3 | نوع الطاقة |
| ديزل | |||||
| 4 | قدرة الحمل المقدرة | س (كجم) | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 | |
| 5 | مركز التحميل | ج (مم) | 600 | |||||
| مميزة والبعد | 6 | ارتفاع الرفع المقدر | H3 (مم) | 3000 | ||||
| 7 | ارتفاع الرفع الحر | H2 (مم) | 152 | 152 | 152 | 120 | 120 | |
| 8 | حجم الشوكة (الطول*العرض*الارتفاع) | مم | 1220x150x60 | 1220x150x60 | 1220x150x65 | 1220x175x75 | 1220x175x80 | |
| 9 | زاوية إمالة الصاري (F/R، α°/β°) | درجة | 6°/12° | |||||
| 10 | نتوء الشوكة (من مركز العجلة إلى وجه الشوكة) | X1 (مم) | 585 | 585 | 585 | 721 | 721 | |
| 11 | البروز الخلفي | ×2 (مم) | 640 | 640 | 720 | 760 | 760 | |
| 12 | الخلوص الأرضي (أسفل الصاري) | H7 (مم) | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | |
| 13 | الطول حتى وجه الشوكة (بدون الشوكة) | ل1 (مم) | 3510 | 3510 | 3590 | 4040 | 4270 | |
| 14 | العرض الكلي | ب1 (مم) | 1996 | 1995 | 1996 | 2165 | 2166 | |
| 15 | ارتفاع الصاري المنخفض | H1 (مم) | 2515 | 2515 | 2615 | 2695 | 2845 | |
| 16 | ارتفاع الصاري الممتد (مع مسند الظهر) | H4 (مم) | 4437 | 4437 | 4437 | 4020 | 4260 | |
| أداء | 17 | ارتفاع الحرس العلوي | H5 (مم) | 2445 | 2445 | 2445 | 2520 | 2540 |
| 18 | نصف قطر الدوران (خارجي) | وا (مم) | 3260 | 3280 | 3340 | 3700 | 4100 | |
| 19 | الحد الأدنى لعرض الممر للمنصات | أصل (مم) | 5285 | 5285 | 5365 | 5645 | 6045 | |
| 20 | سرعة السفر (بدون تحميل) | كم/ساعة | 23/21 | 23/21 | 23/21 | 21/18 | 19/16 | |
| 21 | سرعة الرفع (بدون حمولة/حمولة كاملة) | مم/ثانية | 530/500 | 530/500 | 530/490 | 400/360 | 380/328 | |
| 22 | خفض السرعة (بدون تحميل/حمولة كاملة) | مم/ثانية | ≥300/≥600 | ≥300/≥600 | ≥300/≥600 | ≥300/≥600 | ≥300/≥600 | |
| 23 | أقصى سحب لقضيب الجر (حمولة كاملة) | كن | 53 | 53 | 52 | 58 | 57 | |
| 24 | الحد الأقصى لإمكانية الصعود (الحمولة الكاملة) | % | 32 | 27 | 24 | 20 | 20 | |
| الهيكل | 25 | الإطار (الأمامي × 4) | مم | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR |
| 26 | الإطار (الخلفي × 2) | مم | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| 27 | المداس الأمامي | مم | 1470 | 1470 | 1470 | 1600 | 1600 | |
| 28 | المداس الخلفي | مم | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | |
| 29 | قاعدة العجلات | ص (مم) | 2250 | 2250 | 2250 | 2500 | 2800 | |
| وزن | 30 | الوزن الكلي |
| 7980 | 8640 | 9350 | 11850 | 12900 |
| 31 | توزيع وزن المحور الأمامي (حمولة كاملة) |
| 11660 | 13050 | 14570 | 17800 | 20610 | |
| 32 | توزيع وزن المحور الخلفي (حمولة كاملة) |
| 1320 | 1590 | 1780 | 2050 | 2290 | |
| 33 | توزيع المحور الأمامي (بدون تحميل) | كلغ | 4010 | 3860 | 3860 | 4740 | 5660 | |
| 34 | توزيع وزن المحور الخلفي (بدون تحميل) |
| 3970 | 4760 | 5490 | 7110 | 8240 | |
| الطاقة وناقل الحركة | 35 | بطارية | الخامس / آه | 24/90 | ||||
| 36 | سعة خزان الوقود | L | 120 | |||||
| 37 | نوع التحويل |
| محول القوة | |||||
| 38 | مرحلة النقل (FWD،RVS) |
| 2/2 | |||||
| 39 | ضغط التشغيل (للملحقات) | الآلام والكروب الذهنية | 20 | |||||
المواصفات والخصائص عرضة للتغيير دون إشعار.
يرجى الاتصال بنا للحصول على معلومات مفصلة.
CE الشهادة
ماذا نفعل
Zhejiang UN Forklift Co., Ltd. يكون محترف China سلسلة N 5.0T-7.0T رافعة شوكية ديزل ثقيلة الموردين و OEM سلسلة N 5.0T-7.0T رافعة شوكية ديزل ثقيلة شركة تأسست الشركة في عام 1978 وتشغل مساحة 13.2 فدانًا وتبلغ قدرتها الإنتاجية السنوية 10000 وحدة.
نلتزم بمتطلبات صارمة لمراقبة الجودة، ونستخدم أحدث معدات الاختبار في هذا المجال. يشرف على كل عملية فنيون متخصصون لإجراء عمليات التفتيش لضمان جودة المنتج.
تتمتع شركة UN Forklift بشبكة مبيعات وخدمات واسعة في العالم، مع شركاء مبيعات وخدمات UN Forklift في أوروبا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأفريقيا وآسيا.
"توفير الطاقة وحماية البيئة والكفاءة العالية والسلامة" هي مفاهيم تصميم منتجات الأمم المتحدة.
كم نجحنا في ذلك
بعد سنوات من التطوير، تمتلك UN مجموعة متكاملة من الرافعات الشوكية. تضم الآن 17 نوعًا، و96 سلسلة، وأكثر من 200 مواصفات لقدرة الإنتاج.
ولدت أول رافعة شوكية وشاحنة VNA في الصين في الأمم المتحدة؛ تمتلك الأمم المتحدة عددًا من براءات الاختراع الوطنية بشأن حقوق الملكية الفكرية للرافعات الشوكية الكهربائية، وشاركت في صياغة معايير صناعة الرافعات الشوكية الكهربائية في الصين.
تُعد UN أيضًا من الشركات الرائدة في تصنيع شاحنات الاحتراق الداخلي في الصين، حيث توفر رافعات شوكية عالية الانبعاثات للأسواق العالمية. كما أنها مورد معتمد لمعدات التصنيع الأصلية (OEM) للعديد من الشركات المحلية والأجنبية المعروفة، بما في ذلك شركة هيونداي للصناعات الثقيلة ومجموعة شوتشو لآلات البناء، وغيرها.
ماذا سنفعل
في السنوات الأخيرة، ومع التركيز العالمي على انبعاثات الكربون، عززت UN Forklift بقوة البحث والتطوير في مجال الرافعات الشوكية التي تعمل بالطاقة الجديدة، وأطلقت على التوالي نماذج شائعة، مثل الرافعات الشوكية العاملة بالديزل والمُجهزة ببطاريات ليثيوم أيون، والرافعات الشوكية القياسية. وفي الوقت نفسه، تُطرح نماذج تُلبي متطلبات الانبعاثات العالية في دول مثل الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية، ليتمكن العملاء من العمل في ظروف عمل مختلفة.
ستواصل شركة UN forklift إنتاج الرافعات الشوكية التي تتميز بتوفير المزيد من الطاقة والذكاء والفعالية من حيث التكلفة!
إنشاء المؤسسة
أصناف المنتجات
سلسلة الرافعات الشوكية
القدرة الإنتاجية
[Ho Chi Minh City, Vietnam – May 14-16] - تركت الرافعة الشوكية الأمم المتحدة انطباعًا قويًا في الصين (فيتنام) المعرض المشترك للعلامة التجارية ، ...
كوسيلة مهمة للنقل في صناعة التخزين والخدمات اللوجستية الحديثة ، سلامة شوكية كهربائية تلقى اهتماما كبيرا خلال عملية التصميم. من أجل ضمان سلامة المشغلين...
بطارية ونظام الطاقة من رافعة شوكية كهربائية هي مكوناتها الأساسية ، والتي تؤثر بشكل مباشر على الأداء وحياة الخدمة والسلامة التشغيلية للرسالة الشوكية. م...
كمعدات تخزين مشتركة ، الوصول إلى الشوكية تستخدم على نطاق واسع في سيناريوهات العمل مثل التعامل مع الأرفف عالية الجودة ومواد تخزين في المستودعات. في بيئ...
في 15 أبريل ، عقد معرض كانتون 137 (معرض الاستيراد والتصدير في الصين) في مجمع الاستيراد والتصدير الصيني في قوانغتشو. يُعتبر معرض كانتون المعروف باسم Barometer...
تطبيق الوصول إلى الشاحنات في المستودعات الحديثة واللوجستيات لم تعد تقتصر على أدوات معالجة المواد البسيطة. أصبح دمجها مع أنظمة إدارة المستودعات جزءًا م...
© 2021 محفوظة ل Zhejiang UN Forklift Co., Ltd. Zhejiang ICP No. 08016938-1
مخصص سلسلة N 5.0T-7.0T رافعة شوكية ديزل ثقيلة الموردين
中文简体
阿拉伯语
西班牙语
