سلسلة N 3.0T-3.5T رافعة شوكية لغاز البترول المسال والبنزين

بعد سنوات عديدة من التحسين والتحديث، أصبحت الرافعة الشوكية UN 1.5T-mini 5.0T LPG/Gasoline واحدة من أفضل الرافعات الشوكية في الصين. إنها تعتمد التصميم الرائد وتكنولوجيا التصنيع ومجموعة نقل الحركة والأنظمة الهيدروليكية الموثوقة.

تم اختبار جميع الموديلات من قبل السوق بحيث يمكن الوثوق بها في جميع الصناعات والحصول على تقدير من ملايين العملاء في جميع أنحاء العالم.

البريد الالكتروني: info@unforklift.com

اتصال بنا

وصف
المواصفات
الشهادة

الموثوقية والأداء

● يجمع التصميم العلمي وجسم الشاحنة المُصنّع بين مجموعة نقل الحركة الفائقة مما يجعل الرافعة الشوكية متميزة في الأداء والتشغيل. تشتمل مجموعة نقل الحركة على المحرك الشهير GCT K21/25 وناقل الحركة التكنولوجي على المستوى الياباني. IMPOCO تحويل النظام.

● يعتمد النظام الهيدروليكي الموثوق صمام ومضخة Shimadzu اليابانية أو غيرها من العلامات التجارية ذات مستوى الجودة المماثل، مما يضمن سرعة الرفع والتوجيه العالية.

● تقنية التبريد المتقدمة المتوافقة مع المبرد ذو السعة الكبيرة تضمن أن الرافعة الشوكية يمكنها العمل بشكل جيد حتى في المناطق الساخنة.

السلامة وبيئة العمل

● OPS، مفتاح المقعد يضمن التشغيل الآمن.

● يمكن للصاري ذو الرؤية الواسعة أن يمنح المشغل دائمًا رؤية جيدة.

● OHG القوي يحمي المشغل من سقوط أي أجسام.

● كابينة تعليق بمساحة كبيرة للأقدام، وعجلة قيادة قابلة للتعديل ومقعد مريح.

● تعليق مجموعة نقل الحركة متاح كخيار.

سهولة الصيانة

● غطاء المحرك بزاوية 90 درجة تقريبًا يجعل الصيانة اليومية أسهل بكثير، ويمكن الوصول إلى جميع الأجزاء بسرعة.

● استبدال مريح لمرشح زيت ناقل الحركة.

المواصفات الرئيسية

عام	1	الصانع		الأمم المتحدة
	2	نموذج		FGل15T	FG18T FGL18T	FG20T FGL20T	FG25T FGL25T	FG30T FGL30T	FG35T FGL35T
	3	نوع الطاقة		غاز البترول المسال	غاز البترول المسال	غاز البترول المسال	غاز البترول المسال	غاز البترول المسال	غاز البترول المسال
	4	سعة الحمولة المقدرة	س (كجم)	1500	1800	2000	2500	3000	3500
	5	مركز التحميل	ج (مم)	500	500	500	500	500	500
مميزة والبعد	6	ارتفاع الرفع المقدر	H3 (مم)	3000	3000	3000	3000	3000	3000
	7	ارتفاع الرفع الحر	H2 (مم)	100	100	100	100	100	100
	8	حجم الشوكة (LxWxT)	مم	920x120x35	920x120x35	1070x120x40	1070x120x40	1070x125x45	1070x125x50
	9	زاوية ميل الصاري (F/R، a°/β°)	درجة	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°	6°/12°
	10	نتوء الشوكة (من مركز العجلة إلى وجه الشوكة)	X1 (مم)	409	409	479	479	484	484
	11	البروز الخلفي	×2 (مم)	470	470	520	520	595	635
	12	الخلوص الأرضي (أسفل الصاري)	H7 (مم)	110	110	130	130	145	145
	13	الطول حتى وجه الشوكة (بدون الشوكة)	L1 (مم)	2285	2285	2660	2660	2700	2775
	14	العرض الكلي	ب1 (مم)	1082	1082	1150	1150	1225	1225
	15	ارتفاع الصاري المنخفض	H1 (مم)	2025	2025	2055	2055	2070	2070
	16	ارتفاع الصاري الممتد (مع مسند الظهر)	H4 (مم)	4055	4055	4070	4070	4070	4070
	17	ارتفاع الحرس العلوي	H5 (مم)	2160	2160	2215	2215	2235	2235
	18	نصف قطر الدوران (خارجي)	وا (مم)	2100	2100	2365	2365	2425	2500
	19	الحد الأدنى لعرض الممر للمنصات	مم	3700	3700	4120	4120	4180	4255
أداء	20	سرعة السفر (بدون تحميل)	كم/ساعة	14.5	14.5	19	19	19	19
	21	سرعة الرفع (حمولة كاملة)	مم/ثانية	560	560	510	510	430	400
	22	خفض السرعة (الحمولة الكاملة)	مم/ثانية	450	450	450	450	450	450
	23	أقصى سحب لقضيب الجر (حمولة كاملة/بدون تحميل)	كن	17(14.5)	17(14.5)	17(14.5)	17(14.5)	16(15.7)	16(15.7)
	24	الحد الأقصى لإمكانية الصعود (الحمولة الكاملة)	%	20	20	20	20	20	20
إطار العجلة	25	الإطار (الأمامي × 2)	مم	6.50-10-10PR	6.50-10-10PR	7.00-12-12PR	7.00-12-12PR	28x9-15-12PR	28x9-15-12PR
إطار العجلة	26	الإطار (الخلفي × 2)	مم	5.00-8-10PR	5.00-8-10PR	6.00-9-10PR	6.00-9-10PR	6.50-10-10PR	6.50-10-10PR
وزن	27	الوزن الكلي	كلغ	2860	2990	3385	3605	4460	4775
	28	توزيع وزن المحور الأمامي (حمولة كاملة)	كلغ	3815	4120	4846	5494	6714	6997
	29	توزيع وزن المحور الخلفي (حمولة كاملة)	كلغ	545	720	538	610	746	777
	30	توزيع وزن المحور الأمامي (بدون تحميل)	كلغ	1200	1170	1354	1442	1784	1910 ^
	31	توزيع وزن المحور الخلفي (بدون تحميل)	كلغ	1660	1820	2031	2163	2676	2865
الطاقة وناقل الحركة	32	بطارية	الخامس / آه	12/90	12/90	12/90	12/90	12/90	12/90
	33	سعة خزان الوقود	L	50	50	50	50	50	50
	34	ضغط التشغيل (للملحقات)	الآلام والكروب الذهنية	14.5	14.5	17.5	17.5	17.5	17.5