ليس هناك شك في أن عام 2022 كان عامًا صعبًا لمناولة المواد والخدمات اللوجستية والعديد من قطاعات الاقتصاد الأخرى.
تجعل هذه التحديات من الصعب التنبؤ بالطلب وإدارة الأجور والسيطرة على تضخم الموردين.
بدت النهاية الوشيكة لصلاحية علامة CE هي التحدي الأكبر في عام 2022. ومع ذلك ، فقد أدى تحول حكومي في اللحظة الأخيرة إلى تمديد الموعد النهائي لمدة عامين آخرين حتى 31 ديسمبر 2024.
بالنسبة لاتحاد التدريب الصناعي AITT ، أدى النقص المستمر في المدربين إلى فترات انتظار أطول لتدريب المشغلين والبحث المكثف عن مدربين جدد.
"في الوقت نفسه ، كان الطلب على تدريب المشغلين في أعلى مستوياته على الإطلاق. زيادة الطلب التشغيلي داخل مناولة المواد والخدمات اللوجستية يعني أن المواقع تتطلب المزيد من الموظفين للعمل في المواقع المزدحمة. لكن نقص العمالة بسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي والوباء يعني أن الشركات قد تعتمد على عمال جدد أو مؤقتين أو موظفين ، يحتاجون جميعًا إلى التدريب "، كما يقول ليام نايت ، المدير الإداري لـ AITT.
"في المملكة المتحدة ، أدت التغييرات التي أحدثها خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي إلى إدخال علامة UKCA ، مما خلق مشاكل لقطاع الرفع. لقد لعبت LEEA دورًا مهمًا في العمل بشكل بناء مع الحكومة من أجل إيجاد حل لهذه المشكلات ، ولا تزال تتمتع بعلاقة جيدة مع وزارة الأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية (BEIS).
الأداء المالي
كانت مبيعات المعدات العالمية في عام 2022 مائلة للانخفاض بشكل طفيف من عام 2021 - 2.25 مليون وحدة مقارنة بـ 2.34 مليون ، وفقًا لبيانات الرابطة العالمية للشاحنات الصناعية (WITA) ، ولكن عندما يأتي العدد النهائي ، فقد يكون أقل من ذلك بسبب تأثير الحرب في أوكرانيا ، تحديات سلسلة التوريد المستمرة ، ارتفاع تكاليف الطاقة والتضخم.
ومع ذلك ، لم يمنع ذلك اللاعبين الكبار من الإبلاغ عن النمو في الطلبات والمبيعات والإيرادات خلال عام 2022.
ومع ذلك ، فإن معظم الشركات المصنعة كانت مترددة في التنبؤ بمزيد من النمو ، حيث حذر الكثيرون من أن الاقتصاد العالمي يتباطأ ومن المرجح أن يتم احتواء الطلب.
كما ارتفعت طلبات التشغيل الآلي في عام 2022 ، حيث أعلنت شركة Geodis و Locus Robotics العالمية للنقل والخدمات اللوجستية عن اتفاقية توسع جديدة لنشر 1000 LocusBots في مواقع مستودعات Geodis العالمية على مدار الـ 24 شهرًا القادمة. ويمثل هذا أحد أكبر صفقات مقاومة مضادات الميكروبات في الصناعة حتى الآن.
الاجتماع ثانية
كانت تحديات سلسلة التوريد موضوعًا ساخنًا في LogiMAT
شهد عام 2022 عودة أحداث الصناعة ، وحضرت شركة Forkliftaction أول LogiMAT شخصيًا منذ عام 2019.
استقطب الحدث الذي استمر ثلاثة أيام 1571 عارضًا من 39 دولة ، مع عرض ممتد على مساحة 125000 متر مربع في جميع قاعات العرض العشر في أرض المعارض في شتوتغارت.
قدر المنظمون الحضور بحوالي 50000 وأبلغنا أن هناك موضوعًا واحدًا يلوح في الأفق وراء كل محادثة تقريبًا: مشكلات سلسلة التوريد.
لقد تأثر كل عارض تقريبًا بالضربة المزدوجة المتمثلة في النقص في الفولاذ وانخفاض أسعاره واستمرار ندرة رقائق الكمبيوتر المطلوبة في مجموعة متزايدة من التطبيقات في معظم الآلات.
تسببت الحرب في أوكرانيا والعقوبات المفروضة على روسيا في نقص إمدادات الصلب العالمية وشهدت ارتفاع الأسعار ، لكن الأخبار السارة بعد العرض مباشرة كانت أن سعر الصلب الأوروبي بدأ في التراجع.
شهد العام أيضًا استئناف عرض IMHX في برمنغهام ، وهو أول حدث مباشر أقيم تحت رعاية UKMHA ، والذي تم تشكيله من اندماج جمعية الشاحنات الصناعية البريطانية (BITA) و رافعة شوكية جمعية (FLTA).
"نحن سعداء للغاية لأن جميع هذه الأحداث (UKMHA و Archies) حظيت بحضور جيد للغاية ، وكانت قيمة الاجتماعات المادية واضحة. من الواضح أن الاجتماعات الافتراضية ستستمر في كونها أداة مفيدة ، ولكن من الممكن تحقيق المزيد مع الأشخاص في نفس الغرفة ، "قال ديفيد جوس من UKHMA.
صنف المنظمون MODEX 2022 على أنه أفضل حدث لهم حتى الآن ، حيث حضر أكثر من 37000 زائر التجمع في مركز جورجيا العالمي للمؤتمرات في أتلانتا.
ارتفع حضور الزوار بنسبة 20٪ في آخر عرض لمرحلة ما قبل الجائحة ، MODEX 2018.
قال جون باكستون ، الرئيس التنفيذي لشركة MHI: "لقد حقق MODEX 2022 نجاحًا كبيرًا وعودة دراماتيكية إلى الأحداث الشخصية في صناعة سلسلة التوريد". "بعد عامين ، كان العارضون والحضور متحمسون للتواجد هناك وتم تنشيطهم من خلال فرصة الاتصال والعودة إلى الأعمال التجارية لاكتشاف أحدث تقنيات سلسلة التوريد والابتكار شخصيًا."
استقطب حدث TOC Europe العام الماضي ، وهو الأول من نوعه منذ ثلاث سنوات ، حوالي 3500 مشارك من أكثر من 80 دولة.
تم بث حدث جديد للسلامة ، المؤتمر الرقمي للسلامة في اللوجستيات ، على الهواء مباشرة في 23 نوفمبر 2022. وقد جمع الحدث الخبراء ومقدمي الحلول مع صانعي القرار والمتخصصين في مجال السلامة الذين كانوا حريصين على تعلم كيفية جعل عملياتهم آمنة قدر الإمكان.
في البرازيل ، سجل مؤتمر أمريكا اللاتينية للموانئ (AAPA Latino) رقمًا قياسيًا في الحضور ، حيث حضره أكثر من 800 مندوب من 30 دولة على مدار ثلاثة أيام. تضمن الحدث معرضًا تجاريًا جمع أكثر من 100 مورد من قطاع الخدمات اللوجستية والبحرية.
تم تصميم الرافعات الشوكية الديزل UN 5.0T-10T خصيصًا لتطبيقات الخدمة الشاقة بأقصى كفاءة وأقل تكلفة تشغيل. إنها تعتمد التصميم الرائد وتكنولوجيا التصنيع ومجموعة نقل الحركة الموثوقة والأنظمة الهيدروليكية.
تم اختبار جميع الموديلات من قبل السوق بحيث يمكن الوثوق بها لجميع الصناعات والحصول على اعتراف من ملايين العملاء في جميع أنحاء العالم.