رافعة شوكية بإطارات مبطنة IC

رافعة شوكية تعمل بالبنزين وغاز البترول المسال من سلسلة F 2.0T-3.2T (إطار وسادة)

احصل على كتيب

وصف المنتج

الرافعة الشوكية LPG/Gasoline من سلسلة F هي الجيل الثاني من الرافعة الشوكية ذات الإطارات الوسادة من UN Forklift مع أحدث الابتكارات، وتتميز بتصميم قاعدة عجلات قصيرة. إنه مدمج في الهيكل ومصمم بدقة لتطبيقات المستودعات الضيقة وعالية الكثافة.

E-mail: [email protected]

تفاصيل المنتج

المواصفات الرئيسية

نموذج			FL20T	FL25T	FL30T	FL32T
سعة الحمولة المقدرة	Q	lb（kg）	4000 (1814)	5000 (2268)	6000 (2722)	6500 (2948)
مركز التحميل	C	in（mm）	24(600)	24(600)	24(600)	24(600)
الطول إلى وجه الشوكة (بدون شوكة)	L1	in（mm）	88 (2246)	91 (2302)	94 (2396.5)	96 (2438)
العرض الإجمالي	B1	in（mm）	43 (1080)	43 (1080)	44(1121)	44(1121)
ارتفاع الحرس العلوي	H5	in（mm）	83 (2120)	83 (2120)	83 (2120)	83 (2120)
تحول الشعاع (خارج)	Wa	in（mm）	78 (1990)	78 (1990)	81 (2070)	81 (2070)
سرعة السفر (لا يوجد تحميل)		mph（km/h）	9.6 (15)	9.6 (15)	9.7 (15.5)	9.7 (15.5)
الحد الأقصى لقابلية التدرج		%	35.5%/39.30%	28.9%/31.9%	24.7%/27.2%	24%/26.5%
قاعدة العجلات	Y	in（mm）	57 (1450)	57 (1450)	57 (1450)	57 (1450)
الوزن الإجمالي		lb（kg）	7531 (3416)	8486(3849)	9637(4371)	9937(4507)
نموذج المحرك			HMC2.4L/GK25	HMC2.4L/GK25	HMC2.4L/GK25	HMC2.4L/GK25

عام	1	الشركة المصنعة			الأمم المتحدة
	2	نموذج			FL20T	FL25T	FL30T	FL32T	FGL20T	FGL25T	FGL30T	FGL32T
	3	نوع الطاقة			غاز البترول المسال				مزدوج
	4	سعة الحمولة المقدرة	س	رطل (كجم)	4000 (1814)	5000 (2268)	6000 (2722)	6500 (2948)	4000 (1814)	5000 (2268)	6000 (2722)	6500 (2948)
	5	مركز التحميل	ج	في (مم)	24(600)				24(600)
جharacteristic & Dimension	6	ارتفاع الرفع المقدر	ح3	في (مم)	118 (3000)				118 (3000)
	7	ارتفاع الرفع الحر	H2	في (مم)	4 (100)				4 (100)
	8	حجم الشوكة (الطول×العرض×العمق)		في (مم)	42X4.8X1.57(1070X122X40)		42X4.8X1.77(1070X122X45)		42X4.8X1.57(1070X122X40)		42X4.8X1.77(1070X122X45)
	9	زاوية ميل الصاري (الطول×العرض×العمق)	درجة		6°/8°				6°/8°
	10	شوكة المتراكمة (من مركز العجلة إلى وجه الشوكة)	X1	في (مم)	17(435)		18(462.5)		17(435)		18(462.5)
	11	البروز الخلفي	X2	في (مم)	14(361)	16(417)	19(484)	20(514)	14(361)	16(417)	19(484)	20(514)
	12	الخلوص الأرضي (أسفل الصاري)	ح7	في (مم)	4 (90)				4 (90)
	13	الطول إلى وجه الشوكة (بدون شوكة)	L1	في (مم)	88 (2246)	91 (2302)	94 (2396.5)	96 (2438)	88 (2246)	91 (2302)	94 (2396.5)	96 (2438)
	14	العرض الإجمالي	ب1	في (مم)	43 (1080)		44(1121)		43 (1080)		44(1121)
	15	ارتفاع الصاري المنخفض	H1	في (مم)	80 (2035)		83 (2110)		80 (2035)		83 (2110)
	16	ارتفاع الصاري الممتد (مع مسند الظهر)	H4	في (مم)	160(4076)		162 (4110.5)		160(4076)		162 (4110.5)
	17	ارتفاع الحرس العلوي	ح5	في (مم)	83 (2120)				83 (2120)
	18	تحول الشعاع (خارج)	وا	في (مم)	78 (1990)	78 (1990)	81 (2070)	81 (2070)	78 (1990)	78 (1990)	81 (2070)	81 (2070)
	19	دقيقة. عرض الممر للمنصات	أست	في (مم)	123 (3125)	123 (3125)	127 (3232.5)	127 (3232.5)	123 (3125)	123 (3125)	127 (3232.5)	127 (3232.5)
الأداء	20	سرعة السفر (لا يوجد تحميل)		ميل في الساعة (كم/ساعة)	9.6 (15)	9.6 (15)	9.7 (15.5)	9.7 (15.5)	9.6 (15)	9.6 (15)	9.7 (15.5)	9.7 (15.5)
	21	سرعة الرفع (لا توجد حمولة/حمولة كاملة)		قدم/دقيقة(م/ث)	106/96 (0.54/0.49)		88/79 (0.45/0.4)		106/96 (0.54/0.49)	106/96 (0.54/0.49)	88/79 (0.45/0.4)	88/79 (0.45/0.4)
	22	خفض السرعة (لا توجد حمولة/حمولة كاملة)		قدم/دقيقة(م/ث)	90/100 (0.46/0.51)		96/102 (0.49/0.52)		90/100 (0.46/0.51)	90/100 (0.46/0.51)	96/102 (0.49/0.52)	96/102 (0.49/0.52)
	23	الحد الأقصى لقضيب الجر (1.6 كم/ساعة)		ن	18636/20351	18523/20247	18415/20146	18847/20626	20351	20247	20146	20626
	24	الحد الأقصى لقابلية التدرج		%	35.5%/39.30%	28.9%/31.9%	24.7%/27.2%	24%/26.5%	39.30%	31.90%	27.20%	26.50%
جhassis	25	صور (الجبهة ×2)		في (مم)	21x7-15 (533x178-381)		21x8-15 (533x203-381)		21x7-15 (533x178-381)		21x8-15 (533x203-381)
	26	صور (خلفي ×2)		في (مم)	16x6x10.5(406x152x267)				16x6x10.5(406x152x267)
	27	المداس الأمامي	ب2	في (مم)	35.5 (902)		36(918)		35.5 (902)		36(918)
	28	المداس الخلفي	ب3	في (مم)	36 (921.5)				36 (921.5)
	29	قاعدة العجلات	ي	في (مم)	57 (1450)				57 (1450)
الوزن	30	الوزن الإجمالي		رطل (كجم)	7531 (3416)	8486(3849)	9637(4371)	9937(4507)	7531 (3416)	8486(3849)	9637(4371)	9937(4507)
	31	توزيع وزن المحور الأمامي (حمولة كاملة)		رطل (كجم)	10049(4558)	11798(5351)	13542(6143)	14339(6504)	10049(4558)	11798(5351)	13542(6143)	14339(6504)
	32	توزيع وزن المحور الخلفي (حمولة كاملة)		رطل (كجم)	1450(658)	1688 (766)	2096 (951)	2102 (953)	1450(658)	1688 (766)	2096 (951)	2102 (953)
	33	توزيع وزن المحور الأماميi (لا يوجد تحميل)		رطل (كجم)	3248 (1473)	3229 (1465)	3144(1426)	3069 (1392)	3248 (1473)	3229 (1465)	3144(1426)	3069 (1392)
	34	توزيع وزن المحور الخلفي (لا يوجد تحميل)		رطل (كجم)	4283 (1943)	5257 (2385)	6493(2945)	6868 (3115)	4283 (1943)	5257 (2385)	6493(2945)	6868 (3115)
الطاقة وناقل الحركة	35	البطارية		الخامس / آه	12/60				12/60
	36	نموذج المحرك			HMC2.4L/جي كيه 25				GK25
	37	الشركة المصنعة للمحرك			هيونداي/جي سي تي				جي سي تي
	38	تصنيف الإخراج/دورة في الدقيقة.		حصان / ص	60.9/2600 45.1/2600 61.4/2700 37.4/2500				61.4/2700 37.4/2500
	39	عزم الدوران المقدر / دورة في الدقيقة.		ن·m/r	179.9/2000 172/2000 186/1600 176.5/1600				186/1600 176.5/1600
	40	نo.of Cylinder			4				4
	41	تتحمل × السكتة الدماغية		في (مم)	3.46x3.82(88x97)3.5x3.94(89x100)				3.5x3.94 (89x100)
	42	النزوح		سم مكعب	2359/2488				2488
	43	سعة خزان الوقود		غال (ل)	13 (49)	11 (41.5)			13 (49)	11 (41.5)
	44	نوع ناقل الحركة			نقل الحركة				نقل الحركة
	45	مرحلة الإرسال (الدفع الأمامي/RVS)			1/1				1/1
	46	ضغط التشغيل		رطل لكل بوصة مربعة	2683 (18.5)				2683(18.5)

مميزات المنتج

تصميم مدمج

● إنها تعتمد التصميم الخارجي الكلاسيكي للرافعة الشوكية IC من سلسلة N. بفضل هيكله المدمج وتصميمه الصغير المرن، فهو يتيح عمليات دقيقة داخل المساحات الضيقة.
أداء عالي

● تنفيذ نظام التوجيه المستشعر للحمل.

● دمج محور التوجيه المصبوب ذو الزاوية العالية.

● مجهزة بصمامات قياسية متعددة الاتجاهات.

● مجهزة OPS.

● مجهزة بمحرك GK25 أو HMC2.4L المعتمد عالي الطاقة.

● توسيع صندوق نقل الحركة لتعزيز المتانة.
السلامة والموثوقية

● اعتماد آلية الكبح المعلقة ذات الحركة الدقيقة وأسطوانة الإمالة المغمورة.

● الاستفادة من الصاري الفولاذي الجديد ذو الأخدود الضيق لتقليل الوزن الإجمالي للمركبة وتعزيز الرؤية.

● الاستفادة من عجلة القيادة ذات القطر الصغير، وناقل الحركة الكهروهيدروليكي، وفرامل اليد من نوع السقاطة.

● مجهزة بمقعد معلق بالكامل لتعزيز الراحة.

● لوحة عدادات LCD متعددة الوظائف، توفر إمكانية المراقبة في الوقت الفعلي.
سهولة الاستخدام

● توفر زاوية فتح غطاء المحرك المتزايدة بيئة عمل أكثر اتساعًا لمهام الفحص والصيانة.

● لوحات الحماية اليمنى واليسرى القابلة للفصل من أجل صيانة مريحة.

● مجهزة بشكل قياسي بحامل خزان غاز البترول المسال المتأرجح للأسفل، مما يسمح باستبدال خزان الوقود بسهولة.
كفاءة الطاقة وصديقة للبيئة

● يؤكد تنفيذ النظام الهيدروليكي الأمثل على كفاءة استخدام الطاقة، مما يقلل من استهلاك الوقود الإجمالي.

● تتوافق انبعاثات المحرك مع أحدث لوائح EPA/CARB في الولايات المتحدة.

اتصل بنا

للحصول على العروض الحصرية وأحدث العروض، قم بالتسجيل عن طريق إدخال عنوان بريدك الإلكتروني أدناه.

متعلق ب منتجات

اتصال

من العالمي إلى الفريد

موقع إلكتروني

ابق على اتصال

العنوان : رقم 1 الطريق الأول، منطقة شيندينغ الجديدة، فويانغ، هانغتشو، تشجيانغ، الصين 311404.
الهاتف : +86-571-8688 8355 (أمريكا)
الهاتف : +86-571-8886 9363 (أوروبا)
الهاتف : +86-571-8688 8377 (آسيا وأفريقيا وأوقيانوسيا) (آسيا وأفريقيا وأوقيانوسيا)
البريد الإلكتروني : [email protected]
البريد الإلكتروني: [email protected]（استفسار عن الأجزاء）

أخبار

روابط سريعة

العودة إلى الأعلى

إكس فيسبوك

منتجات أخبار

قائمة الويب

البحث عن المنتج

لغة

قائمة الخروج

رافعة شوكية تعمل بالبنزين وغاز البترول المسال من سلسلة F 2.0T-3.2T (إطار وسادة)

إرسال الملاحظات

موقع إلكتروني

ابق على اتصال

أخبار

روابط سريعة

قائمة الويب

البحث عن المنتج

لغة

يشارك

قائمة الخروج

رافعة شوكية تعمل بالبنزين وغاز البترول المسال من سلسلة F 2.0T-3.2T (إطار وسادة)

إرسال الملاحظات

موقع إلكتروني

ابق على اتصال

أخبار

روابط سريعة